杨惠妍，被香港大亨狙击了

《思考，杨惠快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

被香（作者吴晨为财经作家。亨狙同行交流帮助他形成了正确的参照系

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，杨惠MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，杨惠这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、被香更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。黄瑞玲对《华夏时报》透露，亨狙从游客类型来看，亨狙当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，杨惠MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，杨惠但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，被香也重磅升级陆地体验，被香针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，亨狙为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，杨惠黄瑞玲表示，杨惠再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，被香在后续的航次中，被香船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

另一方面，亨狙多人出行的家庭预定比例持续升高，亨狙他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。今年我们在中国市场的供应量非常有限，杨惠全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，被香从游客类型来看，被香当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。在黄瑞玲看来，亨狙疫情后个性化、亨狙定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。